乐橙国际非法 手动6速,优点更多,为啥手动5速,成了主流?

2020-01-09 15:25:36

乐橙国际非法 手动6速,优点更多,为啥手动5速,成了主流?

乐橙国际非法,市面上的手动变速箱可谓挡位数越来越多,从4挡到5挡再到6挡,大家都知道每个挡位代表一个速度区间,速度提上来了,挡位也随之挂起来,按着档位数挂上高档速,许多车友也许会有这样的疑问,是不是挡位越多,它的速度上限也就越高呢?

不是的,这是误解,这是转速快慢的一种需求。

很多大货车,有六个档位,甚至更多,就是为了在运输过程当中,拉货过多,寻求最大扭矩而设计。

第一:为什么是手动变速箱?

就是需要踩离合踏板,来挂档的形式,变速箱一般都是俗称手动变速箱,用手挂档的形式。

简单来扫盲下原理,手动变速器,也就是大家所称的手动挡,简称mt,就是用人用手去拨动变速杆去改变变速器内的齿轮啮合的位置来改变传动比,然后达到完成变速的目的和速度。

有几个特性:

一是必须用脚动去踩下离合时,才能可以拨得动变速杆。

二是脚踩离合,同时手动拨动变速杆就能手动完成变速换挡过程。

三是手动变速箱变速原理;

手动变速箱是由很多不同齿比的齿轮组组成的,通过手动换挡,变速杆的控制扭动来切换不同的齿轮组,从而来完成实现齿比的变换调整。

齿轮是手动变速箱最基本最重要的组件构成,动力输入轴和动力输出轴都是与离合器相连的,离合器的动力通过动力轴传给齿轮组,齿轮组来完成速度的传输调整,齿轮组是由很多直径不同的齿轮组组成的,不同的齿轮比例所达到的动力输出的效果表现也是不同的,日常我们开车驾驶过程中的变速换挡就是换齿轮比。

第三:手动5速与手动6速,有什么区别?

一是手动5速;

手动5速是现在大多数手动挡车型所采用的手动变速箱,1-5个挡位,5个前进挡加一个倒挡,从起步到最高速需要切换5次挡位来实现,需要5次的不同速度区间动力的切换变速,就可以从最低速到最高速的提升。

二是手动6速;

手动6速就是1—6个前进挡,加一个倒挡,从启动的速度到最高速度需要挂6次挡位才能实现,这就需要切换6次挡位来变速到最高时速。

6速在高速巡航的时候相对比较省油,因为它比5速的齿轮比更加密,换挡过程也相对更顺一些,

三是5速和6速的区别有哪些?

说到5速和6速的区别,可能很诧异,为什么6速的就那么好呢?

可是市面上的车,为什么都是5速的呢?

首先,6速的齿轮比要比5速的更密,6速挂挡速度区间也比5速要更多更短,6速车比同等级别的5速车可以获得更小的减速比,因为齿轮比的增加,6速比5速在同等挡位转速下更低,6速比5速更省油,在相同的转速下6速变速箱比5速变速箱的速度要更快一点。

打比方来说,5速车在挂2档时爬坡,高转速行驶时,有点浪费;而挂3档在低速时又是不够动力的;若是6速车直接挂在3档上后就可以了,3档可以当做2.5挡,它转速不会比5速高,但是它的动力又够。

其次,6速车比5速车可以得到更高的变速箱输出速度,6速车比5速车得到更高的车速,也可以节省一定油耗。6速比5速多一个挡位速度比,它的发动机可以更加动力输出稳定。

发动机根据比较油耗经济的区间速度来运行,6挡的档位比5挡位多,6速变速器的速比就更加密集,它的发动机的动力匹配也就更好,更好充分发挥发动机的动力。

最后,6速多一个挡位,就多一个故障点,维修起来就比5速要贵一点,故障率也比5速高一点;不过6速车子的提速更加快,也较省油,行驶也更顺畅,6挡车比5挡车更要有优势。

6速没有成为主流,一个是价格高,一个是没必要,一个是使用习惯大于一切,这些5速都占优势!

小编点评:

一是6挡车的优势不用再多说了,优点很多,缺点也有,就像自动变速箱一样,维修麻烦一点点。

二是6速车多见于货车或者大货车,需要高转速,低扭矩来支撑动力上的一些不足,档位多了,可以更加适应变化。

三是一般轿车,5个档位足够用,也不见得能费油到哪里去,最实用的就是最好的。

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